Dynaudio Esotar² 650

Продолжение знакомства с акустикой Esotar². Вч драйверы уже были на столе, краткая запись тут. Сегодня знакомство с Esotar² 650.

Сначала посмотрим информацию и графики, представленные производителем.

Первое что стоит отметить, это объем закрытого корпуса в 15,6 литров, который производитель указывает для графиков измерений этих драйверов.

Верхний график АЧХ явно показывает диапазон частот от 200 Гц до 2 кГц, в которой драйверы чувствуют себя уверенно. Это определяет рекомендованные частоты кроссоверов.

При размещении динамиков в автомобиле, стоит учесть частотный отклик в зависимости от угла наклона. При согласовании с Вч Esotar2 110, необходимо внимательно отнестить к этому вопросу при проектировании и изготовлении подиумов.

В своем каталоге производитель дает схему коррекции импеданса. Не стоит этим пренебрегать. Подъем сопротивления начинается примерно с 700 Гц .

Пользуясь случаем, интересно сравнить параметры динамиков, заявленные производителем с параметрами реальной пары.

Параметры Тиля / Смолла

T/S	Заявлено	Измерено
ReDc	3.4 Om	3.4 Om
Fs	49,6 Hz	47 Hz
Qts	0.44	0.38
Qms	6.2	4.7
Qes	0.47	0.42
Vas	10,5 Ltr.	15,2 Ltr.
Le	0.33 mH	0.34 mH (1 kHz)
Cms	0.52 mm/N	0.67 mm/N
Mms	20 g	17 g
Bl	6.73 Tm	6.4 Tm
RMS	200 w
SPL (1v/1m)	не указано	87,6 dB

Измерения производились методом добавочной массы. На момент проведения замера, динамики были в эксплуатации не менее 10 лет.

При проведении измерений выяснилось что один из динамиков имеет дефект. Параметры в таблице выше, указаны от исправного драйвера.

Для выявления неисправности второй головки, было решено провести ее вскрытие. В результате осмотра выяснилось, что проблема заключалась в окислении соединения выводов катушки. После пропайки соединений, все пришло в норму.

Были произведены повторные измерения и на этот раз все выглядит как надо. Отклонение измеренных параметров пары не выходит за пределы 10 процентов, что можно считать неплохим результатом.